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进行锁固扭矩试验参见表2。

试验条件:温度23±2℃,相对湿度不大于65%。

试验器具:测量范围0~50 n?m或0~120 n?m的扭力扳手,测量误差不得大于额定扭矩的 ±5%;虎钳或其它夹持器具。

样件制备:在预紧扭矩等于零的情况下,将螺母精度为6h旋入涂胶后的螺栓精度为6g,并在室温下固化72 h。


昆山市耐拓紧固件有限公司是主要以加工防松螺丝紧固件为主,是一家防松螺丝加工厂商。






昆山市耐拓紧固件有限公司告诉您采用预涂干膜胶的方式比现场涂胶具有以下优点:

  1有利于提高生产效率。现场涂胶需要经过清理、施胶等工序,使用时比较繁琐,而预涂胶螺栓使用时同普通螺栓一样,操作-简便。

  2浪费小,有利于降低成本。现场施胶是操作者在装配过程中直接将液态胶液涂敷在螺栓上。








昆山市耐拓紧固件有限公司告诉您然后开机预热,预热胶量控制在24kg以下。昆山市耐拓紧固件有限公司告诉您涂胶工艺中的注意事项如下:涂胶量和涂覆遍数因胶粘剂不同而异。 将控制面板上主电源开关合上后,显示屏显示h,熔胶机开始加温,等待预热时间大 约20~30min,当显示屏显示h变为r,低温指示箭头↓熄灭,控温选择灯开始闪亮,说明已达到设定温度。 每2小时将压缩空气站内贮气罐下部阀门打开排放一次。








当汽车生产商用各种技术改进节约燃料的时候,电动汽车和混合动力车吸引力更多的支持的客户,因为他们希望能够减少或者-燃料的消耗。

  电动汽车和混合动力汽车上的电池所带电量所能产生的能量大概相当于8升不到的汽i油产生的能量,因此为了有效利用每个毫安的电量而不-,从技术上还需要下很大的功夫。

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